兴联广告传媒印刷机长的工作不算累。从事印刷包装行业中各个工序来说,当印刷机长基本上都不累,需要用体力的时候很少,只要知道印刷机的性能,懂得印刷的每个生产步骤，汉华工业纸箱数码印刷机具有以下优点:高效率:数码印刷机可以快速印刷纸箱,减少生产时间，定制性强:可以轻松应对不同尺寸、设计和需求的纸箱印刷，印刷是一项劳动强度较高的工作。
根据我的几个朋友在汽配厂上班,她们说汽配厂上班还是很辛苦的,毕竟汽配厂上班也要分哪个部门?比如说在那些比较物件大的部门,那他们就是很辛苦的,小的部门。印刷工可以做很多年的。据了解印刷行业中的印刷机长待遇优厚,工作强度不大,只要技术要求达标就可以做。至于能做多久主要是取决个人身体素质。?上班情况相对较好。
普工在三花汽配厂上班,一般来说工作内容较为简单。难学,印刷机的学徒最主要就是上纸上墨,保证纸张和油墨的供应。然后是擦版擦橡皮布。一边工作,一边学习如何装版如何套印和调墨色。个人觉得不好学,如果做胶印气油味较大,成为机长要一年多如果是凹板印刷的话一年就可以了(自己要勤快还要机长比较好)懒人和怕脏的最好不要想!。
上海汽配厂很累的,首先,一点在制造业工厂里上班,一般性来说的话都是会比较累的,哪怕你是做脑力性劳动的,一般性而言,工作量也是比较大的的。汽配厂打工的真实生活,如果在小一点汽配厂是累,什么都得干,因为人少活不少,干活的就这几人,每天十几个小时挺累的,如果是在大的汽配厂就没有那么累了。汽车配件厂上班总体来说流水线工作都不轻松,尤其是汽车零部件行业,因为是大批量生产,一点小事就能造成批量报废或质量隐患,所以规矩颇多。
根据大众点评网资料,工厂内的员工每天工作8小时,中午休息一个半小时,不会强制工人加班。因此龙泉一汽大众配件厂不累，根据大众点评网资料。累,总的来说不太好做,会比较辛苦，比亚迪汽车的配件车间装配工是流水线的方式作业,站着干活,是不能坐的上班就干到下班,所以比亚迪汽车装配工是比较累的。这个文化程度太低了点,若想问前途的事情,还需要继续提升学历。
